Ральф Шумахер выразил огромную радость в связи с тем, что его брат, семикратный чемпион мира Михаэль Шумахер вновь сядет за руль призового болида. "Ему давно хотелось вернуться, но этого не ожидал никто", - сказал Шумахер-младший. – "Газеты пестрили страшными заголовками, и вдруг – такое чудо! В Формуле 1 не могло случиться ничего лучше, чем возвращение моего брата в большие гонки". Напомним, что Ральф Шумахер был пилотом команд Jordan, Williams и Toyota, а с 2008 года выступает в немецкой кузовной серии DTM за Mercedes. Ближайший из семи оставшихся этапов чемпионата мира, в котором может принять участие старший Шумахер - Гран-При Европы, который пройдет в Валенсии 23 августа Льюис Хэмильтон посетил технологическую базу McLaren в Уокинге для того чтобы лично поблагодарить команду за ее усилия в работе над машиной. Льюис Хэмильтон: "Для нас этот сезон выдался невероятно сложным, но в воскресенье в Венгрии нам удалось завершить полосу неудач. Мы победили, мы сделали гигантский шанс вперед. И все это стало возможным только благодаря серьезным усилиям, невероятной энергии и терпению сотрудников технической базы. Я хочу поблагодарить каждого сотрудника McLaren. Я горжусь вами. В первой части сезона мы серьезно проигрывали конкурентам, но вера в то, что мы лучшие и работа, проводимая изо дня в день, помогли нам выйти из этой ситуации. Вы не потеряли мотивацию и боевой дух. Я поражен вашим настроем на успех. McLaren в очередной раз подтвердила свою силу и доказала, что даже из самых сложных ситуаций она умеет выходить. Мы победили благодаря вашему мастерству и нацеленности на успех. В Венгрии мы увидели свет в конце тоннеля, и это мотивирует меня еще больше работать" Сегодня днем личный врач Фелипе Массы рассказал журналистам о том, как проходит восстановительная терапия и о шансах бразильца продолжить карьеру в Формуле 1. Фелипе в пятницу начнет занятия с физиотерапевтом, а сегодня вечером пройдет тесты на зрение и быстроту реакции. Физиотерапия продлится не менее 2-3 недель. На следующей неделе Фелипе скорее всего выпишут из госпиталя, дальнейшую восстанавливающую терапию он будет проходить у себя дома в Сан-Пауло. Дино Альтман, лечащий врач гонщика: "У меня нет сомнений в том, что Фелипе вернется в гонки. Ситуация потихоньку выправляется, с каждым днем Фелипе становится лучше, так что я могу с уверенностью прогнозировать дальнейшие успехи в восстановлении. У Фелипе в памяти не отложилась авария, и это даже хорошо. Лишние переживания ему ни к чему. У него совершенно не задеты органы зрения, и это подчеркивает тот факт, что мы на верном пути. Лечение изначально было выбрано правильное. Я уверен, Фелипе быстро восстановится" Фелипе Масса сегодня вечером был переведен из палаты интенсивной терапии в обычную палату. Фелипе позволили под контролем врачей встать и пройти несколько десятков метров. Двигательная активность в норме. Завтра утром бразильца навестит персонал Ferrari, лично президент итальянской команды Лука ди Монтеземоло и ее руководитель Стефано Доменикали. Также врачи отмечают хороший аппетит и приподнятое настроение у Фелипе. По словам личного врача гонщика - это очень важный показатель Буквально час назад появилась информация о том, что Михаэль Шумахер заменит Фелипе Массу на время его лечения. Михаэль в ближайшее время проведет серию подготовительных тестов, а также пройдет специальный медицинский осмотр. Руководитель пресс-службы Ferrari Лука Колаянни: "Мы провели переговоры с Михаэлем. Они завершились успешно. Михаэль согласен нам помочь. В ближайшее время выйдет официальное заявление команды" Программа Формулы 1 для BMW полностью свернута, об этом говорит тот факт, что немецкий автопроизводитель не намерен становиться даже поставщиком моторов. По словам председателя совета директоров BMW Клауса Драегера, на следующий сезон поставлять моторы некому, так как у всех команд, либо уже имеются твердые контракты на поставку двигателей от других производителей, либо подписаны договоры о намерениях. После сегодняшнего заявления BMW об уходе из Формулы 1 в конце этого сезона, слухи о якобы готовящемся уходе Renault и Toyota только усилились. Представители Toyota поспешили с опровержением слухов, подтвердив свое участие в Ф1 в специальном заявлении. А вот команда Renault пока никаких комментариев по этому поводу не дает. Босс BMW-Sauber Марио Тайссен считает, что массового ухода автопроизводителей и команд из Формулы 1 не будет. Однако такое мнение у руководителя BMW-Sauber основано лишь на личных контактах с боссами других команд Toyota в связи с экономическим кризисом сократит почти в два раза расходы на спортивные программы. Формулы 1 это также коснется, но если верить официальным заявлениям руководства Toyota, то об уходе речь не идет. В связи с последними событиями связанными с уходом BMW из Ф1 в конце 2009 года, Toyota решила выпустить небольшое специальное заявление. "Компания Toyota Motorsport верит в будущее Формулы 1 и намерена и дальше принимать активное участие в этом чемпионате. Несмотря на существенное сокращение бюджета, команда Panasonic Toyota Racing не испытывает никаких финансовых трудностей. Программы поддержки молодых гонщиков и программы развития машины полностью будут профинансированы. Численность персонала команды также останется без изменений. Мы сожалеем о том, что один из наших главных конкурентов команда BMW Sauber покидает чемпионат. Toyota, в свою очередь, рассматривает новые планы развития в Формуле 1, и намерена улучшить свои показатели качественным образом" На прошедшем Гран-При Венгрии две высшие ступени подиума поделили представители команд, машины которых оборудованы системой рекуперации кинетической энергии (KERS). По словам руководителя спортивного подразделения Mercedes Норберта Хауга подобный результат может резко изменить отношение к использованию KERS в будущем. Хауг отмечает, что проблемы с KERS решены, и отказываться от использования этой системы в следующем сезоне было бы нецелесообразно. Норберт Хауг: "Некоторое время назад команды единогласно подтвердили свой отказ от KERS в 2010. Но тогда была несколько иная ситуация, на тот момент оставались не решенными ряд проблем с KERS, которые не позволяли машинам, оборудованным этой системой ехать также быстро, как и соперникам без нее. Мы предлагаем FOTA еще раз собраться и обговорить все детали относительно KERS. Двум командам, я имею в виду Ferrari и McLaren, удалось решить проблемы с KERS. Нам удалось найти оптимальное решение, при котором аэродинамика болида больше не была заложником использования KERS. Мы нашли оптимальный баланс, так почему это не смогут сделать другие? Я считаю, что нельзя отказываться от столь перспективного направления". Напомним, в этом сезоне KERS была установлена на машинах - Ferrari, McLaren, BMW и Renault (BMW и Renault отказались от системы в начале июня). Остальные участники не использовали KERS на своих болидах и не планируют устанавливать эту систему в будущем. В середине июня все команды единогласно подписали отказ от использования KERS в 2010 Ник Хайдфельд заявил журналистам британского телеканала Sky News о том, что решение BMW об уходе из Формулы 1 в конце этого сезона стало для него полной неожиданностью. Ник Хайдфельд: "Когда я узнал эту новость, я, если честно, просто не поверил своим ушам. Я поспешил позвонить Марио Тайссену и, к моему сожалению, он подтвердил, что это правда. Я понимаю решение BMW, в некотором роде подобного решения следовало ожидать, особенно если учесть результаты нынешнего сезона. Я бы хотел поблагодарить команду за поддержку и за те результаты, которых мы вместе смогли достичь. Я не намерен сдаваться, и попытаюсь завершить оставшиеся гонки как можно лучше. Что касается моей дальнейшей карьеры в Ф1, то на данный момент рассматривается несколько вариантов. Ситуация изменились слишком быстро и это вынуждает действовать также стремительно" Отец Фелипе Массы Луис Антонио заявил, что его сын абсолютно не помнит эпизод, произошедший с ним во время квалификации Гран-При Венгрии. По словам отца гонщика, после того как Фелипе пришел в сознание он сразу же спросил: "Почему я в больнице? Что произошло?". При этом гонщик отлично помнит все три языка, которыми владеет (английский, португальский и итальянский), а его левый глаз, за который больше всего опасались врачи, оказался невредим. Напомним, Фелипе будет выписан из госпиталя в течение ближайших 10 дней BMW-Sauber сегодня утром объявила о своем уходе из Формулы 1 в конце этого сезона. Сообщение пришло из Мюнхена из штаб-квартиры BMW, где буквально несколько часов назад завершилось внеплановое заседание совета директоров немецкой компании. За последние восемь месяцев это уже второй случай, когда Формулу 1 покидает крупный автопроизводитель. Напомним, в ноябре 2008 "Королевские гонки" покинула Honda, предварительно договорившись о продаже команды и передаче прав на участие в Ф1 Россу Брауну. Председатель совета директоров BMW Клаус Драегер: "К сожалению, этот сезон не оправдал наши ожидания. Тем не менее, десятилетний опыт в Формуле 1 позволил нашим инженерам серьезно вырасти. BMW получила уникальный опыт в работе с самыми передовыми технологиями, которые в последствие стали применяться и во многих наших серийный автомобилях". Руководитель команды BMW-Sauber F1 Team Марио Тайссен: "Какое бы решение не было принято, сотрудники технологических центров и в Хинвиле и в Мюнхене останутся вместе с BMW. Этот сезон выдался для нас очень тяжелым, но в то же время никто из нас не считает прошедшие три года потраченными зря. У нас было много приятных и очень позитивных моментов, и это перекрывает все отрицательные моменты этого года. Мы сосредоточимся на оставшихся гонках сезона и постараемся завершить каждую из них с хорошим результатом. Мы должны поддержать боевой дух нашей команды и уйти из Формулы 1 достойно" Радостное известие пришло сегодня утром из госпиталя Будапешта, где сейчас проходит лечение после серьезной аварии Фелипе Масса. Главный врач госпиталя подтвердил, что у Фелипе не замечено никаких нарушений в функциях зрительного нерва. Это означает, что зрению бразильца ничто не угрожает. Фелипе могут выписать через 10 дней, а если восстановление будет идти и дальше такими же темпами, то возвращение в гонки может состояться уже в этом сезоне Команда McLaren получит новые обновления для своей машины до Гран-При Европы. Если учесть что McLaren смогла серьезно улучшить конкурентоспособность своей техники в прошлом Гран-При еще со старыми обновками, то что будет, когда на болид MP4-24 будут установлены новые детали страшно представить. Команда и победитель Гран-При Венгрии Льюис Хэмильтон не скрывают своей радости и намекают на то, что одной победой в этом сезоне ограничиваться не будут. Босс McLaren Мартин Уитмарш считает, что команда набрала необходимый потенциал и теперь готова к борьбе с лидерами. Если учесть, что и у Ferrari появятся новинки в Валенсии, то можно с осторожностью прогнозировать в финальных Гран-При сезона традиционную борьбу между McLaren и Ferrari, по которой мы все уже изрядно соскучились. Также нельзя забывать и про усилившиеся позиции Renault. Поул Фернандо Алонсо в прошлом Гран-При самое яркое подтверждение того что и французская команда готова побороться если не за победы, то уж точно за подиумы По словам резервного пилота Renault и боевого гонщика GP2 Ромэна Грожана говорить о переходе в Формулу 1 пока преждевременно. Грожан считает, что о замене Нельсона Пике пока речи не идет. Ромэн Грожан: "Мой возможный переход в Renault F1 - это чистой воды спекуляции. Да, я не скрываю своих амбиций относительно того что хотел бы выступать в Формуле 1, но пока я не вижу смысла покидать GP2, особенно если учесть что я один из лидеров чемпионата. Сейчас я полностью сосредоточен на GP2 и на борьбе за чемпионство в этой серии". В то же время босс Renault Флавио Бриаторе дал понять, что шансы для Пике исчерпаны. Флавио Бриаторе: "У Пике было достаточно времени для того чтобы показат